Бюджетный седан подвергли испытаниям по методике латиноамериканского LatinNCAPToyota Corolla не смогла заработать высший балл на краш-тестах. Безопасность и прочность седана в спецификации для Латинской Америки проверила местная независимая организация LatinNCAP. По итогам испытаний Королла набрала четыре звезды из пяти возможных. Модель показала средний результат практически во всех категориях даже несмотря на то, что в краш-тестах принимал участие автомобиль, оснащенный семью подушками безопасности.
© LatinNCAP
Эксперты LatinNCAP поставили Toyota Corolla следующие оценки: 73 процента за защиту водителя и взрослых пассажиров, 72 процента за защиту пассажира-ребенка, 60 процентов за безопасность пешеходов и 82 процента за работу вспомогательных электронных систем.
При фронтальном ударе водитель рискует получить травму бедра и голени из-за передней панели, а при боковом столкновении — травмировать туловище. Для пассажира же существует средний риск получения хлыстовой травмы шейного отдела. А вот пешеходам травмами грозят стойки лобового стекла, его нижняя область и ребра капота.
Читайте на тему:
Источник: http://motor.ru/news/toyota-corolla-latinncap-27-11-2024.htm