Тесты нужны для того, чтобы проверить, насколько новые модели адаптированы для эксплуатации в российских реалияхЭлектрокары и гибриды Exlantix испытают российским дорогам. До запуска продаж компания Exlantix решила выяснить, насколько ее новые модели адаптированы под конкретные условия эксплуатации. Она приступила к испытаниям машин — они проедут 45 тысяч километров по России для комплексного тестирования. В испытаниях принимают участие полноразмерный кроссовер ET и седан ES. И только после этого модели, которые россияне ждут уже год, поступят в дилерские центры.
© Exlantix
В пресс-службе марки рассказали, что в рамках испытаний на ET и ES проверят корректность работы климат-контроля и замерят уровень шума и вибраций в салоне. В ходе предыдущих тестов ET, которые прошли в Китае, уровень шума составил всего 52 дБ на скорости 80 километров в час и 66 дБ на скорости 120 километров в час. Тогда же была проверена и герметичность: показатель утечки воздуха в салоне кроссовера ниже 80 SCFM или 250 Па.
В ходе дорожных испытаний, которые проводятся в России, заодно проверят, правильно ли работает русифицированная мультимедийная система с голосовым помощником. «Тестирование будет проходить в городских, пригородных и магистральных условиях при низких температурах с последующей оценкой полученных результатов», — отметили в компании.
Особое внимание уделят и системе HVAC (Heating, Ventilation, & Air Conditioning), состоящей из трехзонного климат-контроля с технологией ионизации и ароматизации воздуха и «зимнего» пакета, в состав которого входят подогрев руля, всех четырех сидений, зеркал, лобового стекла, форсунок омывателя, а также усиленных насосов для подогрева тяговой батареи.
Читайте на тему:
Источник: http://motor.ru/news/exlantix-tests-24-12-2024.htm