Рубрика «Новости»

Макс Ферстаппен: Самый мягкий состав шин не подходит для этой трассы

Фото: Getty Images / Red Bull Content Pool Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен стал вторым в квалификации Гран При Эмилии-Романьи. Голландец считает, что это отличный результат с учётом проблем, с которыми он столкнулся. «Все шло очень хорошо, просто это самый мягкий состав резины и его очень сложно поддерживать на быстром круге. Первый сектор …

Джордж Рассел объяснил, почему провёл решающую попытку на Medium

Фото: Mercedes Пилот Mercedes Джордж Рассел признался, что едва не пропустил жёлтые флаги в квалификации, прежде чем занять третье место. «Мы шли к этому. Мы думали, что, возможно, шины Medium будут быстрыми, и это оказалось хорошим выбором. Конечно, небольшой компромисс на воскресенье, но это стоило того, чтобы вернуться в тройку лидеров. Очень доволен выступлением – …

Франко Колапинто получил штраф после аварии в квалификации

Фото: Alpine Новоиспечённый пилот Alpine Франко Колапинто получил штраф в размере одной позиции на стартовой решетке Гран При Эмилии-Романьи после инцидента в субботней квалификации. В ходе первой части квалификации Колапинто попал в серьезную аварию, потеряв контроль на выходе из шиканы и врезавшись в барьеры. Как позже установили стюарды, за несколько минут до аварии пилот выехал …

АвтоВАЗ рассказал о перспективах Lada Largus с мотором 1.8 Evo

На заводе ответили на вопрос о расширении гаммы силовых агрегатовАвтоВАЗ рассказал о перспективах Lada Largus с двигателем 1.8 Evo. В эфире радиостанции «Москва FM» руководитель пресс-службы автогиганта Сергей Ильинский заявил, что установка флагманского мотора на заслуженную модель невозможна технически. Представитель АвтоВАЗа объяснил: 1,8-литровый «атмосферник» просто не поместится под капотом Lada Largus, потому расширения гаммы с …

АвтоВАЗ рассказал о перспективах Lada Largus с мотором 1.8 Evo

На заводе ответили на вопрос о расширении гаммы силовых агрегатовАвтоВАЗ рассказал о перспективах Lada Largus с двигателем 1.8 Evo. В эфире радиостанции «Москва FM» руководитель пресс-службы автогиганта Сергей Ильинский заявил, что установка флагманского мотора на заслуженную модель невозможна технически. Представитель АвтоВАЗа объяснил: 1,8-литровый «атмосферник» просто не поместится под капотом Lada Largus, потому расширения гаммы с …

Стартовая решётка Гран При Эмилии-Романьи

Фото: Getty Images / Red Bull Content Pool AUTOSPORT.com.ru представляет вашему вниманию стартовую решётку Гран При Эмилии-Романьи седьмой гонки Формулы 1 сезона 2025 года. Третий раз в сезоне с поула будет стартовать лидер чемпионата Оскар Пиастри. Компанию в первом ряду ему составит Макс Ферстаппен за рулём Red Bull. На втором ряду расположится Джордж Рассел, который …

«Это моя ошибка». Юки Цунода назвал причину своей аварии

Фото: F1 Пилот Red Bull Racing попытался объяснить свою аварию в первом сегменте квалификации Гран При Эмилии-Романьи. Инцидент произошел в самом начале сессии: японский гонщик агрессивно атаковал, потерял контроль над машиной и врезался в барьер, после чего автомобиль перевернулся и, сделав полный оборот, вновь встал на колеса. Страшная авария Цуноды в Имоле – машина два …

Новый босс Nissan объяснил, почему компания оказалась в кризисе

Убытки измеряются миллиардами долларов, но ошибки допустили давноНовый босс Nissan объяснил, почему компания оказалась в кризисе. В беседе с американскими журналистами в Лондоне Иван Эспиноза откровенно рассказал о ситуации, в которой находится автопроизводитель. Пост руководителя мексиканец занял 1 апреля, однако карьера менеджера связана с Nissan с 2003 года, потому он хорошо представляет причины финансовых неудач. …

Шарль Леклер: Я могу делать всё возможное, но не сотворю чуда

Фото: Ferrari Квалификация в Имоле стала катастрофой для команды Ferrari – и Шарль Леклер, и Льюис Хэмилтон выбыли из борьбы за поул уже во втором сегменте, завершив субботнюю сессию на 11-м и 12-м местах соответственно. «Сейчас мы просто нигде. У машины недостаточно скорости. Я продолжаю говорить одно и то же – ничего не меняется. В …

Lotus придется выпускать модели холдинга Geely на британском заводе

Изменение конъюнктуры мирового рынка приводит к неожиданным ходамLotus придется выпускать модели холдинга Geely на британском заводе. Новый руководитель европейского филиала марки Мэтт Уиндл подтвердил журналу Autocar: производство на площадке в Хетеле может быть расширено. По мнению топ-менеджера, переход к выпуску более массовых моделей даст «прочную связь между производством и коммерцией спорткаров». Однако первым кандидатом является …

➤