Полноразмерный кроссовер бросит вызов Li Auto, AITO и BYD Denza857 сил, режим краба и экраны 6К: раскрыт флагман Geely и Volvo. В Китае дебютировал вседорожник Lynk & Co 900: это новая трёхрядная гибридная модель, которая стала технологической витриной холдинга. В основе «девятисотого» перспективная платформа SPA Evo: де факто развитие шасси Volvo XC90, однако шведской марке эта архитектура не положена вовсе. Зато в ближайшие месяцы у Lynk & Co 900 появятся «клоны» под брендами Zeekr и Geely Galaxy.
© Lynk & Co
До недавнего времени флагманом Lynk & Co был пятиметровый кроссовер 09, построенный на платформе Volvo SPA. Но для соперничества с полноразмерными гибридами его функций стало не хватать. «Девятисотый» по всем параметрам обошёл Li Auto L9: длина/ширина/высота новинки равны соответственно 5240/1999/1810 миллиметрам, колёсная база — 3160 мм.
И это не предел: архитектура SPA Evo позволяет выпускать более крупные автомобили с расстоянием между осями до 3300 мм; появилось полноуправляемое шасси с углом поворота задних колёс на 20 градусов, штатно установлены адаптивные амортизаторы и двухкамерные пневмостойки. Принципиально схема подвесок та же: спереди двойные поперечные рычаги, сзади многорычажка.
Источник: http://motor.ru/news/l-i-co-900-04-01-2025.htm