Фото: McLaren
Пилот McLaren Ландо Норрис одержал доминирующую победу на Гран При Сингапура. Макс Ферстаппен из Red Bull Racing стал вторым, а напарник лидера замкнул первую тройку.
Для старта Норрис и Ферстаппен выбрали шины Medium, а вот Хэмилтон – Soft. Пилот McLaren впервые за шесть раз сумел реализовать свой поул и остался впереди после первого круга. Вся первая пятерка сохранила позиции, стартовавший девятым Леклер отыграл одно место, а Сайнс откатился на 12-е. К третьему кругу Ферстаппен отстал от лидера на 1,5 секунды, а Хэмилтон от голландца – на 2. Британец старался беречь свой Soft, а позади него практически в зоне атаки двигался Рассел.
К 14-му кругу Норрис оторвался от Ферстаппена уже на 8,5 секунд, будучи на секунду быстрее, а Сайнс первым избавился от Medium, вернувшись на трассу 18-м на Hard. Спустя четыре круга преимущество Норриса выросло до 12 секунд, а в боксы свернул Хэмилтон – он сменил Soft на Hard и выехал на трассу 13-м.
На 28-м круге в боксы свернул Рассел, вернувшись на трассу в трёх секундах перед Хэмилтоном. Норрис оторвался уже на 25 секунд, а Ферстаппен свернул на пит-лейн на 30-м круге, вернувшись четвертым позади Леклера, которого быстро прошёл. Норрис провел пит-стоп на следующем круге и сохранил лидерство.
К 38-му кругу Пиастри остался единственным пилотом, не сменившим шины. При этом он двигался вторым, уступая 12 секунд лидирующему напарнику, опережая на девять секунд Ферстаппена. Австралиец свернул в боксы на следующем круге и вернулся пятым позади двух пилотов Mercedes, однако почти сразу же обогнал Хэмилтона, а к 58-му кругу расправился и с Расселом.
Норрис одержал победу с преимуществом более чем в 20 секунд над Ферстаппеном. В конце заезда британец лишился «Большого шлема», так как лучший круг отобрал у него Даниэль Риккардо.
Личный зачет и Кубок конструкторов после Гран При Сингапура
Результаты Гран При Сингапура Формулы 1
| Поз. | Пилот | Команда | Отст. | Круги |
|---|---|---|---|---|
| 1. |
Ландо Норрис |
McLaren Formula 1 Team | 62 | |
| 2. |
Макс Ферстаппен |
Oracle Red Bull Racing | 20,945 | 62 |
| 3. |
Оскар Пиастри |
McLaren Formula 1 Team | 41,823 | 62 |
| 4. |
Джордж Рассел |
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 1.01,040 | 62 |
| 5. |
Шарль Леклер |
Scuderia Ferrari | 1.02,430 | 62 |
| 6. |
Льюис Хэмилтон |
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 1.25,248 | 62 |
| 7. |
Карлос Сайнс-мл. |
Scuderia Ferrari | 1.36,039 | 62 |
| 8. |
Фернандо Алонсо |
Aston Martin Aramco Formula One Team | +1 круг | 61 |
| 9. |
Нико Хюлькенберг |
MoneyGram Haas F1 Team | +1 круг | 61 |
| 10. |
Серхио Перес |
Oracle Red Bull Racing | +1 круг | 61 |
| 11. |
Франко Колапинто |
Williams Racing | +1 круг | 61 |
| 12. |
Юки Цунода |
Visa Cash App RB F1 Team | +1 круг | 61 |
| 13. |
Эстебан Окон |
BWT Alpine F1 Team | +1 круг | 61 |
| 14. |
Лэнс Стролл |
Aston Martin Aramco Formula One Team | +1 круг | 61 |
| 15. |
Чжоу Гуаньюй |
Stake F1 Team Kick Sauber | +1 круг | 61 |
| 16. |
Валттери Боттас |
Stake F1 Team Kick Sauber | +1 круг | 61 |
| 17. |
Пьер Гасли |
BWT Alpine F1 Team | +1 круг | 61 |
| 18. |
Даниэль Риккардо |
Visa Cash App RB F1 Team | +1 круг | 61 |
| 19. |
Кевин Магнуссен |
MoneyGram Haas F1 Team | +5 кругов | 57 |
| Не классифицированы: | ||||
|
Алекс Албон |
Williams Racing | сход | 15 | |